氣動(dòng)法蘭球閥在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中,通常和閥門內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩有非常密切的聯(lián)系。一般閥體的內(nèi)腔可以用于對(duì)介質(zhì)進(jìn)行阻力的相應(yīng)提供。此外,在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,球閥具備了非常好的節(jié)流能力,可以對(duì)流量進(jìn)行非常好的調(diào)控。
與高平臺(tái)法蘭球閥所不同的是,它能夠通過(guò)對(duì)閥瓣進(jìn)行旋轉(zhuǎn),來(lái)完成閥門的啟閉過(guò)程。由于自身結(jié)構(gòu)非常好,一般它的密封面能夠和球面進(jìn)行相應(yīng)的啟閉。從而可以快速的調(diào)節(jié)閥體介質(zhì)的流動(dòng)以及便沖蝕等缺陷。作為一種新型閥門,氣動(dòng)法蘭球閥和同類的一體式球閥相比更具優(yōu)勢(shì),因此在選用的時(shí)候,一定要根據(jù)實(shí)際操作環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的選擇。
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